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(中央社記者許秩維台北1日電)教育部今天公布高中在校作息注意事項,至少2天讓學生規劃,並決定是否參加8時前早自習等活動,不論是否參加,都不能記缺勤,預計106學年實施。

日前有網友在公共政策網路平台提案「目前台灣高中生普遍睡眠不足,高中生上學時間應延遲」議題,教育部因此召開諮詢委員會議、公聽會等蒐集各方意見,今天公布「教育部主管高級中等學校學生在校作息時間規劃注意事項」。

教育部國民及學前教育署組長楊國隆表示,總綱規定高中每週上35節課,以上課5天計算,每天約7節課,若有第8節課或其他需求,要報主管機關核定,因此二度蜜月8時以後第1節課才開始登記出缺勤狀況。

楊國隆指出,各校可以在上午第1節上課前,實施非學習節數的活動,屬於全校集合的活動,如升旗等,每週以不超過2日為原則,另外每週應至少安排2日,由學生自主規劃並決定是否參加,因此剩下2至3天,可以班級為單位,決定是否到校參加早自習等活動。

不論是全校性活動或是班級性的早自習等活動,楊國隆表示,這些都屬於非學習節數活動的參與狀況,不得列入出缺席紀錄,但可以視情節,採取適當的正向輔導管教措施。

楊國隆表示,在校作息時間規劃注意事項提供高中職學校參考,希望最快106學年可以實施,至於市立高中職,屬於各地方政府管轄,但也希望能參考這份注意事項。1051201

旅美好手陳偉殷今天舉辦棒球訓練營,也進行文物展,雖然有不少私人球衣等物品預訂飯定在內,但他認為個人珍藏最有意義的是首勝球,而他也慶幸已經把這球送給去年已過世的中日龍隊前輩陳大豐。

陳偉殷是陳大豐擔任球探時期,所簽下最具發展性跟未來性的明日之星,2008年4月2日,他面對讀賣巨人隊上場中繼,拿下日職生涯首勝。

不過其實陳偉殷在這之前還動了手術,轉成育成度假別墅球員,還好都有大豐前輩一直鼓勵他。

陳偉殷說:「我認為最有意義是首勝球,還好我已經給他了,感謝他對我栽培,這是我感到開心的事。」

除此之外,陳偉殷也透露,自己常會在球帽上寫下對自己的期許,如「專注」、「努力」、「一生懸命」等去提醒自己。

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中國時報【甘嘉雯、孟祥傑、張立勳、陳祐誠╱綜合報導】

桃園機場捷運票價公布後,各界反映太貴,尤其以新北市意見為甚,桃園市長鄭文燦7日強調,無論在董事會或費率審議中,新北市都派員參加,非常了解機捷、北捷系統不同,並非桃園市府單方決定,槓上新北市長朱立倫,朱立倫表示,機捷在沿線區域之間的票價必須合理化,否則造成民眾搭乘意願降低,反倒得不償失。

交通部長賀陳旦表示,機捷除了服務國門外,還要服務沿線居民,沒辦法完全按照台北捷運票價作為訂定標準,希望大家能多看待機捷的多元性,目前訂出的票價已沒完全反映成本,要按照一般捷運票價作為訂定標準,恐怕沒有辦法。

鄭文燦表示,A8林口長庚站目前票價約90元,季票6折僅54元,和坊間訴求50元差不多,但未來或許可參考乘客使用習慣,研議比照北捷採區段票價,例如林口A7到A9,中壢A19到A21,但還須精算,並通過費率審查程序,作為第二階段研議內容;因兼具機場線和跨城際通勤上、下班需求,直達車和普通車票價一致,任何人都可從台北搭直達車到A8長庚醫院站,再換普通車回到A9林口,節省7分鐘且不加價,比客運快半小時。

新北市交通局長王聲威說,機捷除了通勤族或學生,還有一大群搭乘頻率不是較高的民眾,不可能為了優惠買月票、季票,目前票價不具吸引力,恐讓民眾維持搭公車或自行開車,這也就是朱市長所說的得不償失。

朱立倫說,除票價外,還要面對機捷如何跟公車、北捷之間相互連通,新北市府也在努力研究規畫中,鄭文燦則表示,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。

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